电车在日本是非常重要的交通工具,日本的交通费用往往很高,尤其是出租车费实在是贵的离谱,所以很多人都是坐地铁或者电车,出行的时候可以减少很多钱。下面给你一个详尽的策略。
日本的交通分类
有轨电车:在日本,不管是看起来像地铁还是火车,只要有轨道就叫有轨电车,包括JR,私人铁路,地铁,都是运营有轨电车的。
车:这个就不说了。今天,我们主要谈谈铁路运输。
日本有轨电车和地铁的区别:
电车包括地铁,所以地铁也是电车的一种。
年少者
JR是日本大型铁路公司集团,意为Japan铁路。根据速度从快到慢,JR分为新干线、快车、快车、快车、普通五种。其实和国内高铁、动车、快车、普速列车差不多,按照速度分类。
我们经常在日本乘坐新干线:
1.东海道新干线:东京-大阪经静冈和京都。
2.杨珊新干线:大阪-博多,途经神户和广岛
3.东北新干线:东京-青森,途经福岛和仙台
4.尚月新干线:东京-新_,途经宫和高崎。
5.北陆新干线:高崎-金泽,途经富山
6.九州新干线:博多-鹿儿岛/长崎经熊本。
迷你新干线:
1.秋田新干线:盛冈-秋田
2.山形新干线:福岛-山形
列车名称
新干线列车名字不一样,有的只停大站,有的每站都停,不用太在意。其实就跟高铁和谐号一样。
还有座位。
新干线分为普通车厢和绿色车厢,类似于国内的一等座和二等座。
有指定座位和免费座位。指定席是固定席,自由席是休闲席,无席是站票。
买票
线上:官网订票,KLOOK上现场取票/提前订票,中文界面,省去语言麻烦。
线下:可以购买新干线车票的绿色窗口、游客服务中心和“自动售票机”。
在广岛,交通系统发达,提供了多种出行方式。
广岛城建于1589年,位于日本本洲西南,在第二次世界大战曾受原子弹的破坏,在1958年重建。广岛作为世界上第一个被原子弹严重破坏的城市,故在原子弹爆发之处,建造了和平纪念公园,以祈求永久的和平。
日本电车和地铁的区别日本的电车和地铁基本上没有区别。日本的电车和地铁都是用电力驱动,并且都是携带多个车厢在轨道上运行,而且它们有时会运行在地面上、有时候会运行在地面下。在日本,电车是一种非常重要的交通运输工具,日本人对于电车的情缘很深,在众多影视作品中都能看到电车的身影。
日本的电车和地铁基本上没有区别。日本的电车和地铁都是用电力驱动,并且都是携带多个车厢在轨道上运行,而且它们有时会运行在地面上、有时候会运行在地面下。在日本,电车是一种非常重要的交通运输工具,日本人对于电车的情缘很深,在众多影视作品中都能看到电车的身影。地铁是一种在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,它在全部封闭的线路上行驶,在城市里,地铁的线路一般设在地下隧道内,而在城市外,地铁的线路一般设在地面上或者高架桥上。世界上的第一条地铁是英国在1863年修建而成,而亚洲的第一条地铁是1927年在日本东京修建而成。